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- 2024/03/29(金) 15:42:40|
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北方領土問題が解決するのは一体いつなんでしょうか。。。
なんとなく、このままずるずるといって、あと10年以上かかりそうです
よね。
北方領土問題の解決が延びれば延びるほど、のちに日本に戻ってきたとして
も、違和感が大きいですよね…。
いまさら、日本の一部!!みたいに思えるのかな。ちょっと今さら感がすご
いような気がします。
もちろんロシアとの国交のことも考えても、わだかまりは早く小さくしたい
し、北方領土問題、はやく解決してほしいですよね。
でも、その時には福田さんは…きっといませんよね(笑)
また、新しい人との話し合いで、ずるずると延びていきそうです。
北方領土が日本になったとしたら、観光メッカになるのかな??
空港作って、
北の北方領土、南の石垣島みたいに??
海の幸はきっとおいしいけど、どうなんだろう?
でも、そうなったら一度はいってみたいな。
洞爺湖サミット 日露首脳会談 領土「解決が不可欠」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080709-00000102-san-pol&kz=pol
<日露首脳会談>北方領土問題の交渉継続で一致
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000131-mai-pol
08年後半にプーチン露首相訪日、政治対話強化へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080709-00000456-reu-bus_all
[日露首脳会談]北方領土問題の交渉継続で一致
http://news.livedoor.com/article/detail/3720591/
洞爺湖サミット 日露首脳会談 領土「解決が不可欠」
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/m20080709048.html
親戚が北海道の苫小牧に住んでいるのですが、
全体的に空気に匂いがあるんです。
もちろん苫小牧全域じゃないんですけど、
王子製紙の工場が遠めに見えるくらいの中距離で
結構匂うんですね。
で、親戚にそれとなく聞いてみると、
「臭いのは分かっているんだけど、
苫小牧は王子製紙天下だから」
と、答えともそうではないとも取れる
微妙な返答が返ってきました。
セイコーエプソンが王子製紙から購入した土地から
ダイオキシンが相当量検出され、
処置費を要したとして損害賠償を求めた裁判は、
王子製紙側に5億9000万円の支払いを
命じる判決を東京地裁が出しました。
万事が同じだとは言いませんが、
このニュースを聞くと苫小牧の"あの空気"が、
とても怖くなりますね。
親戚のおじさんは、このニュース知っているのかな。
王子製紙天下だから、市側も何も言わないのかな。
購入した土地からダイオキシンや
ポリ塩化ビフェニール(PCB)が検出され、
多額の処理費を要したとして、
セイコーエプソン(長野県諏訪市)が
売り主の王子製紙(東京都中央区)に
約6億4000万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
東京地裁は8日、約5億9000万円の支払いを命じたとの事。
王子製紙に賠償命令=土壌汚染で5億9000万円−東京地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000093-jij-soci
ガソリン高騰は止まる気配を一切見せず、
年内の1リットル200円越えが現実的となっています。
こうなってくると、仕方なく使っていた車を
さすがに意図的に自粛する人も増えてきたみたいで、
都内の駐車場の利用率は60%程度だとか。
車を止める場所が無くて困っていた頃が
懐かしくすらありますね。
高速道路の渋滞も数%程度減少しているそうですが、
それってもしかして適性な台数に近づいているのではと、
ちょっと楽観的に考えたりします。
世間では「無駄な道路は作るな」の大合唱ですから、
「渋滞が多いから道路作れ」なんて小さな声でも言えません。
だから、ガソリン高騰が原因といえども、
スムーズな交通が出来上がったのなら、
それもまた良しと思えませんかね?
思えませんよね。
ドクター中松さんが、水で動く車を開発していたのを
何かのテレビ番組で見かけましたけど、
冗談じゃなくて、今一番必要な次世代カーの様な気がします。
相当不恰好でしたけど。
東京から車が姿を消しつつあります。
通行台数が減り、渋滞が少なくなっています。
一番影響が大きいのが駐車場で、
空きが増え、利用時間が短くなっているとの事。
ガソリン価格が1リットルあたり180円台と高騰し、
車の使用を控えるドライバーが実際に増えてきたそう。
ガソリン高騰で「車離れ」始まった 通行台数減り、駐車場に空き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000001-jct-soci